Program dla firmy transportowej,
w którym widać każdy kurs
Program dla firmy transportowej od Aplikacja.ai to Twój własny program w przeglądarce do prowadzenia kursów, kierowców, statusów i protokołów. Opisujesz po polsku, jak u Was wygląda zlecenie przewozu, a AI buduje ekrany, tabele i logowanie dla dyspozytorów i kierowców. Kierowca zmienia status kursu w telefonie, a biuro widzi to od razu.
Kursy w telefonie dyspozytora, protokoły w schowku auta
W małej firmie transportowej zlecenia przychodzą mailem i telefonicznie. Plan kursów jest w arkuszu, statusy w rozmowach, a protokoły odbioru na papierze, który wraca do biura po kilku dniach. Klient pyta, gdzie jest towar, i dyspozytor dzwoni do kierowcy. Gotowe programy dla przewoźników są rozbudowane i często za drogie dla floty kilku aut.
- Status kursu zna tylko kierowca.
- Protokół odbioru trafia do biura z opóźnieniem.
- Nie wiesz szybko, który kierowca i które auto są wolne jutro.
Opisz, jak przyjmujecie zlecenia przewozu
Piszesz na przykład: „Mamy osiem aut i dwunastu kierowców. Przyjmujemy zlecenia od firm, kurs ma miejsce załadunku, rozładunku i datę. Kierowca ma oznaczać statusy i wpisywać protokół odbioru.” AI układa z tego Twoje dane w porządku i ekrany dla biura i kierowców. Poprawki zlecasz rozmową, każde polecenie to jedna zmiana, a każda zmiana to wersja do cofnięcia jednym kliknięciem.
- Kursy z miejscem załadunku, rozładunku i terminem.
- Statusy, które kierowca zmienia jednym przyciskiem.
- Protokół odbioru wpisany w telefonie przy rozładunku.
Co zbuduje AI dla przewoźnika
Pierwszy ekran to plan kursów na dziś i jutro z kierowcą, autem i bieżącym statusem. Kliknięcie w kurs pokazuje szczegóły i protokół. Pod spodem są tabele, które AI proponuje na start. Każde pole zmienisz jednym poleceniem.
Kursy
- numer
- zleceniodawca
- miejsce załadunku
- miejsce rozładunku
- data
- kierowca
- auto
- status
Kierowcy
- imię i nazwisko
- telefon
- uprawnienia
- ważność badań
- dostępność
Auta
- numer rejestracyjny
- typ
- ładowność
- przegląd do
- ubezpieczenie do
Statusy kursu
- przyjęty
- w drodze na załadunek
- załadowany
- w trasie
- rozładowany
- zakończony
Protokoły
- kurs
- data i godzina
- osoba odbierająca
- uwagi
- stan towaru
Zleceniodawcy
- nazwa firmy
- osoba kontaktowa
- telefon
- warunki
Co widzi dyspozytor, a co kierowca
Ty ustalasz, kto co widzi. Właściciel widzi wszystkie kursy, auta i zleceniodawców. Dyspozytor planuje kursy i przydziela kierowców. Kierowca po zalogowaniu na telefonie widzi tylko swoje kursy, zmienia ich status i wpisuje protokół. W planie Firma zleceniodawcy dostają własny panel klienta i sprawdzają status swoich kursów sami, a powiadomienia mailowe informują ich o rozładunku.
- Właściciel: wszystko, łącznie z eksportem do Excela.
- Dyspozytor: plan kursów, kierowcy, auta.
- Kierowca: własne kursy, statusy, protokoły.
Więcej o tym, jak działa dostęp dla Twoich zleceniodawców, przeczytasz na stronie panel klienta dla firmy.
Czego program dla przewoźnika nie robi
Uczciwie o granicach. Program nie śledzi aut przez GPS i nie łączy się z tachografem. Nie rozlicza czasu pracy kierowców według przepisów i nie prowadzi księgowości. Status i protokół wpisuje kierowca w telefonie. Jeśli potrzebujesz przypomnień o kończących się przeglądach i badaniach, w planie Biznes ustawisz zadania według harmonogramu, które wysyłają je mailem.
Arkusz, gotowy program dla przewoźników i własna aplikacja
| Sprawa | Arkusz i telefon | Gotowy program dla przewoźników | Aplikacja.ai |
|---|---|---|---|
| Statusy od kierowcy | telefonicznie | zwykle w osobnej aplikacji | w przeglądarce telefonu |
| Protokół odbioru | papier | zależy od programu | wpisany przy rozładunku |
| Dopasowanie do Waszych zleceń | ręcznie | według schematu dostawcy | dokładnie Wasze pola |
| Zmiana sposobu pracy | przebudowa pliku | zgłoszenie i wycena | jedno polecenie po polsku |
| Koszt dla floty kilku aut | niski, dużo chaosu | często za każde auto | stała cena planu |
Jeśli zlecenia przychodzą od stałych zleceniodawców, zajrzyj też na stronę system zamówień dla firmy.
Jak uruchomić program dla floty w trzech krokach
- Opisz jednym zdaniem, jak przyjmujecie i realizujecie kurs. Pierwszy ekran i dwie tabele zobaczysz bez zakładania konta.
- Załóż konto i dopisz statusy, protokoły i to, kto co widzi.
- Wybierz plan i włącz program pod swoją domeną albo pod adresem nazwa.aplikacja.ai.
Ile kosztuje program dla firmy przewozowej
Plan Start kosztuje od 199 zł netto miesięcznie, a przy płatności rocznej 99 zł netto miesięcznie, z kontami dla 10 osób. Firma z większą liczbą kierowców i panelem dla zleceniodawców wybiera zwykle plan Firma za 499 zł netto miesięcznie, z kontami dla 50 osób. Do cen doliczamy 23% VAT, fakturę VAT dostajesz od razu po płatności. Szczegóły w cenniku.
Najczęstsze pytania
Czy kierowca musi instalować aplikację ze sklepu?
Nie. Program działa w przeglądarce telefonu. Kierowca otwiera adres, loguje się i widzi swoje kursy.
Czy program pokazuje, gdzie jest auto?
Nie. Program nie korzysta z GPS i nie łączy się z tachografem. Kierowca zmienia status kursu jednym przyciskiem, a biuro widzi go od razu.
Czy zleceniodawca może sam sprawdzić status kursu?
Tak, w planie Firma i wyższych. Zleceniodawca loguje się do panelu klienta i widzi tylko swoje kursy.
Czy wpiszemy daty przeglądów i badań kierowców?
Tak. Tabele aut i kierowców mają pola z datami ważności. W planie Biznes przypomnienia o kończących się terminach przychodzą mailem według harmonogramu.
Czy możemy przenieść dane z arkusza?
W planie Firma i wyższych importujesz kursy, kierowców i auta z Excela albo CSV. Eksport danych do Excela i CSV działa w każdym planie.